Дорожная георешетка РД

Георешетка дорожная армированная РД – это плоский рулонный геосинтетический материал, имеющий сквозные ячейки стабильной прямоугольной формы и противостоящий растяжению, как в продольном, так и в поперечном направлении, который используется для усиления конструкции.

Данная двухосная георешетка изготавливается из скреплённых в местах переплетения композитных полос, несущей частью которых является стальная пружинная проволока, а покрытием – полиэтилен низкого давления.

Принцип действия

Совместная работа инертного материала и георешетки препятствует сдвигу и деформации дискретного основания и нижележащих слоев дорожной одежды под действием транспортного потока, предотвращая колееобразование. Такой эффект достигается за счёт перераспределения воздействия на большую площадь. Собственная прочность армированного композита и его высокий модуль упругости позволяют компенсировать значительные нагрузки, а правильно подобранные по размеру ячейки плоской георешетки препятствуют взаимопроникновению дискретных слоев, обеспечивая надёжную заклинку щебня.

Применение

Основной функцией георешетки является увеличение несущей способности дискретных слоев дорожной одежды. Армирование основания дорожной одежды, а также земляного полотна, способствует повышению предельно допустимой нагрузки на конструкцию. Это позволяет использовать материал при строительстве временных и объездных проездов, платформ для тяжелой техники, а также железных и автомобильных дорог с постоянно возрастающими нагрузками.

Увеличение несущей способности актуально и при строительстве полигонов ТБО. Применение армирующей решетки обеспечивает возможность перекрытия участков на слабых грунтах при засыпке и уплотнении инертного материала.

Высокий коэффициент армирования георешетки РД позволяет экономить на традиционных инертных материалах за счёт уменьшения толщины конструктивных слоев, сокращая при этом затраты на их транспортировку, засыпку и уплотнение.

Также с помощью георешетки РД решается проблема неравномерных просадок и исключается взаимное перемешивание дисперсных слоёв в процессе эксплуатации дороги. Эффект от её применения позволяет увеличить межремонтные интервалы и срок службы дорожной конструкции, сократить образование трещин на покрытии, а также уменьшить колееобразование за счёт равномерного распределения статических и динамических нагрузок.

Монтаж

Размер ячеек георешетки подбирается в зависимости от фракции инертного материала – это необходимо для обеспечения качественного взаимодействия дискретных частиц с армирующей решеткой.

Укладка выполняется посредством раскатки рулона по выровненному уплотнённому грунтовому основанию с лёгким натяжением, без образования складок. Крепление к нижележащему слою нежелательно, так как в процессе отсыпки образующаяся «волна» на материале должна пройти свободно, а полотно герешетки полностью расправиться.

Полотна укладываются с не менее чем 30 см перекрытия с учётом направления засыпки «от себя». При этом не допускается заезд техники на открытую поверхность материала.

Преимущества

• Увеличение предельно допустимой нагрузки на основание
• Увеличение срока службы покрытий
• Уменьшение колееобразования
• Повышение трещиностойкости дорожного полотна
• Увеличение межремонтных интервалов
• Уменьшение сроков строительства
• Экономия на традиционных материалах за счет увеличения прочности и уменьшения их толщины
• Равномерность и уменьшение осадок грунтов основания
• Возможность проектирования сооружений с постоянно возрастающими нагрузками (технологическими, от подвижного состава)
• Сейсмоустойчивость

Области применения

• Автомобильные дороги
• Временные дороги и площадки
• Аэропорты и аэродромы
• Железные дороги
• Газо- и нефтепроводы
• Ледовые переправы
• Высоконагруженные площадки различного назначения
• Склады временного хранения
• Подпорные стенки
• Подходы к мостовым переходам
• Замена лежневого настила
• Грунтовые обоймы

Технические характеристики

Георешетка дорожная армированная РД СТО 30478650-001-2012